圖說：中國航天將實現由“大”到“強”的跨越。網絡圖
【新民晚報·新民網】中國作為航天大國，未來20年的航天發展之路將朝向何方？昨天由中國工程院、上海市政府、中國船舶重工集團公司主辦的“機械與運載工程科技2035發展戰略高端論壇”在上海大學舉行，會議傳出消息稱，中國航天將繼續堅持以重大工程為牽引，以自主創新為動力，以支撐社會經濟為導向，實現由“大”到“強”的跨越。
我國是世界上第三個獨立開展載人探測的國家，是第三個實現月球軟著陸和巡視探測的國家，運載火箭發射能力也居世界第三位。無論從載人航天、月球探測還是航天運輸能力，中國均已躋身世界先行前列。據昨天論壇上散發的《中國航天發展藍皮書》顯示，當前中國航天面臨著在世界范圍內實現由“跟跑”到“并跑”和“領跑”的歷史機遇。中國已具備了由航天大國到航天強國跨越的基本條件。對此，我國衛星總體設計及控制理論技術與工程專家侯建文解釋說，航天運輸領域路線圖應“始于需求、思于目標、設計重點任務、終于核心技術”。
在未來的20年內，中國航天將涌現諸多需求，例如火星探測、近地軌道空間站建設與運營、太空旅游及觀光、載人登月探測及小行星探測、空間太陽能電站等，目標是為了完善航天運輸體系，全面覆蓋運載能力；全面發展技術，大幅提升探索空間能力；全面突破重復使用技術，實現技術飛行驗證；在軌組裝、深空探測全面進步；拓展探索范圍，以及快速、廉價地進出空間。今后，我國將具體實施以重型運載火箭研制及飛行試驗為首的三個試驗，從而突破重點核心技術：火箭動力可重復使用運載技術、低溫推進器在軌儲存與傳播技術、組合動力可重復使用運載技術。中國作世界上第三個擁有自主載人航天技術的國家，先后突破了載人飛行、出艙活動、交會對接等一系列重大關鍵技術。
但《中國航天發展藍皮書》也提出，就當前的現實情況來看，我國載人登月活動實施的最大挑戰仍在于重型運載火箭，需要進一步提高火箭的運載能力，突破大推力發動機、大型箭體結構等多項關鍵技術。因此，為完成重型運載火箭首飛，以及中國首次載人登月任務，我國應加快推動重型運載火箭的基礎研究，攻克載人航天器月面著陸、起飛與返回、航天員月面出艙活動及所需生命保障系統等一批核心和關鍵的技術問題。
據侯建文介紹，我國將通過“三步走”實現航天強國的戰略目標：在2015-2020年實現邁入航天強國的重點突破；2020-2030年通過躍升進入航天強國行列；2030-2040年全面實現建設航天強國的目標。
