圖為：三江集團研制的快舟火箭。（視界網 孟瑞 攝）
湖北日報訊 距成功發射第一顆衛星“東方紅一號”46年后，中國航天技術步入“商用時代”。
昨從在漢央企中國航天三江集團公司獲悉，航天科工火箭技術有限公司（以下簡稱“火箭公司”）已于2月16日在武漢注冊成立。據悉，這是我國首家按商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司。
“起初，工商部門對公司經營范圍有異議，因為從來沒有企業以‘火箭發射’為經營范圍，后經國家工商總局認可后才準予注冊?！被鸺究偨浝砗鷷詽榻B，公司注冊資金3億元，致力于為國內外客戶提供商業航天發射服務，未來業務范圍還將拓展到衛星應用、飛船發射、深空探測等領域。
火箭主要用于發射衛星、飛船等空間飛行器，是一種“運輸”工具。目前，國內僅有包括三江集團在內的3家單位擁有火箭研制和發射能力。與火箭發射的高科技含量和高風險相比，衛星的研制則相對開放，國內不少科研院所、高校和企業都具備研制能力。
2007年，三江集團布局火箭研發，首次在國際上提出星箭一體化設計理念。2013年、2014年，該集團打造了我國首型具有快速響應、快速進入空間能力的固體運載火箭“快舟一號”、“快舟二號”，較好實現了成本控制，可提供更加優質、經濟的國際商業發射服務。
隨著火箭發射成本降低（相當于“運費”降低），衛星“上天”也更加容易，衛星應用的成本隨之降低。
“火箭公司首次發射爭取年內完成。”胡曉濤透露，目前正與10余家客戶洽談，力爭簽單。另外，具有更大運載能力的“快舟十一號”運載火箭計劃于2017年發射，并實現商業化應用。
“商業航天產業蘊含巨大的商業價值?！比ツ暝谖錆h舉行的中國商業航天高峰論壇上，中國航天科工董事長高紅衛介紹，“商業航天領域每投入1美元，可帶來7美元至14美元的回報，2014年全球航天產業經濟總量約3300億美元，其中76%為商業航天的產出。由此推算，全球航天產業帶動產生了數萬億美元的收入”。
據悉，我省已將航天產業確定為“十三五”重點推進的戰略性新興產業，并建設武漢國家航天產業基地。三江集團副總經理伍曉峰表示，火箭公司是武漢國家航天產業基地首家入駐企業，未來將帶動測運控、地面系統、空間信息應用等產業集群的發展，力爭將湖北打造成中國航天第三極。
三問“商業航天”
商業航天、火箭發射、衛星應用……4月24日是首個中國航天日。連日來，記者走訪在鄂航天企業、科研院所、院士專家，大家對航天商用時代的到來，信心滿滿。
商業航天將給我們的生活帶來哪些改變？航天產業如何為湖北經濟提供新動能？又如何助推中國航天事業的發展？
如何改變百姓生活
“天基”物聯，手機隨時衛星上網
“除人們熟知的GPS導航和定位功能外，未來的商業遙感衛星還能提供全球實時影像?！?8日，武漢大學李德仁院士向記者解釋，比如你從東湖開車出去，想知道中南路堵不堵車，可以通過用戶端直接獲取中南路的實時影像，路上有幾輛車、哪些車在超車都能看得一清二楚?！斑@個基于‘天基’物聯網的項目，將徹底改變當前的上網模式，可以在互聯網無法覆蓋的海洋、島嶼、沙漠等地輕松上網?！?/p>
李院士介紹，目前互聯網主要依靠蜂窩移動網絡或wifi等傳輸信號，沒有基站就接收不到網絡信號?！疤旎蔽锫摼W由60—80顆同時具有遙感、導航與通信功能的低軌衛星組成，能有效解決地面網絡覆蓋有限的問題。“這只是衛星應用的一個方面?！比瘓F副總經理伍曉峰介紹，火箭發射進入商業時代后，市場、技術、人才資源的聚集，將大大降低發射成本。未來，將有更多的商業衛星發射上天，屆時衛星應用將會更廣泛影響人們的生活。
伍曉峰舉例說，集裝箱里的牛肉，從美國海運到中國，如果中途空調壞了，牛肉就要壞掉。未來，依靠“互聯網+航天”，借助衛星組成物聯網，可以根據用戶需要每小時報一次集裝箱溫度，一旦溫度不對，可隨時檢修。
李院士則表示，現在我國的衛星是“一星單用”，未來要實現“一星多用”、“多星組網”、“多網融合”，為經濟發展提供智能服務。
“商業航天就是要揭開航天的神秘面紗，讓航天深入人心?！被鸺究偨浝砗鷷詽f，未來，眾籌火箭發射和近地軌道觀看地球等商業活動，都是可能實現的。參與者可以到現場觀摩火箭發射，到星箭測試現場參觀，了解研發制造過程，甚至可以飛出大氣層，從太空遠眺地球。
如何成為湖北經濟新動能
千億航天產業群，中國航天第三極
“未來，這里將崛起一座航天城，湖北有望成為繼北京、上海之后的中國航天第三極?！蔽闀苑逭归_“武漢國家航天產業基地”規劃圖，告訴記者，去年12月，武漢國家航天產業基地規劃已獲省政府批復，今年2月，省政府已向國家發改委申報實施方案，獲準立項，正等待批復。
“十三五”期間，全球商業航天產業發展將迎來快速擴張的“黃金期”。我省將航天產業確定為“十三五”期間重點推進的戰略性新興產業。
去年，省政府與中國航天科工集團已簽訂戰略合作協議，共同在湖北建設國家商業航天技術創新創業園區，完善航天研發、生產、應用、服務等產業，打造航天高新技術配套集群?！拔錆h國家級商業航天技術創新創業園區，未來可容納600家至1000家相關企業入駐，營業總收入預計將達600億至1000億元?！敝袊教炜乒ざ麻L高紅衛提出，園區不僅從事火箭、衛星的制造，更主要是從事地面設備、地面應用，未來將打造成為商業航天產業新城。
我省商業航天優勢明顯：擁有中國航天科工運載技術研究院、航天科技42所、航天科工武漢磁電有限責任公司等航天領域的“國家隊”；武漢大學和華中科技大學擁有實力強大的地理信息專業和遙感專業，等等。
據介紹，我省航天產業基地將主要發展七大產業集群，并在武漢市新洲區、東湖高新區和東西湖區同步建設。目前，激光產業技術研究院已注冊成立并啟動研發，航天三江研發中心項目建設方案已獲批。預計項目將在2030年前后全部建成，實現年收入1200億元。
如何追趕世界腳步
互聯網巨頭向火箭公司伸出“橄欖枝”
本月初，美國知名空間技術企業——太空探索技術公司（SpaceX）在人類歷史上首次實現海上回收第一級火箭，并準備重復使用這一回收火箭。這意味著，火箭發射的成本將大幅降低。
然而，回收火箭難度極大。SpaceX曾打過比方：在陸地平臺回收，如同扔一支鉛筆飛過帝國大廈樓頂，讓其在暴風雨中返回落在一個鞋盒上；而海上回收，就如同讓鉛筆飛過帝國大廈樓頂后，精準落在一塊漂浮的橡皮上，而且不能倒。
包括美國在內，近年來，世界主要航天國家和組織大力推進商業航天發展，新興商業航天企業由此快速崛起?！昂教飚a業蘊含巨大商業價值，全球航天產業每年帶動產生數萬億美元的收入。”三江集團副總經理伍曉峰說，和其他領域相比，中國的航天技術與世界的差距是最小的，三江航天研發火箭發射起步于2007年，與美國商業航天發展幾乎同步。“發展商業航天，要實現技術、商業模式、盈利模式的創新?！焙鷷詽硎荆c政府主導的航天技術不同，商業航天并不只是為了滿足國家需要，而是要以市場為主導，追求經濟效益，支持民間資本投資并有相應的回報。
目前，已有互聯網巨頭向三江集團火箭公司伸出了“橄欖枝”。
騰訊的馬化騰是一位太空迷，很早就設立了騰訊太空頻道。百度的李彥宏在2014年全國兩會上，就建議鼓勵民營企業開展火箭、衛星等的研制、生產和發射業務，加快航天事業對民營企業開放。而馬云也正在與各方積極接洽，收購相關企業，以期進入航天領域。
