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汽車大省吉林造衛星從陸地“飛”向太空

時間:2016年02月15日 信息來源:不詳 點擊:2754 字體:

中新社長春1月27日電 在陸上快速奔跑了幾十年的中國汽車大省吉林,正借助新的衛星產業,引領其從陸地“飛”向太空。


正在長春舉行的吉林省十二屆人大五次會議上,吉林省長蔣超良表示,2016年吉林省將實施創新驅動,推進“吉林一號”衛星商業化和產業化,全力打造民用航天數據信息和高端裝備兩個產業集群。


2015年10月,由長光衛星技術有限公司自主研發的“吉林一號”商業衛星組星成功發射,包括1顆光學遙感衛星、2顆視頻衛星和1顆技術驗證衛星。


“吉林一號”創下了中國航天史多個第一:第一個以省的名義冠名發射的自主研發衛星、中國第一顆自主研發的商用高分辨率遙感衛星、第一顆自主研發的“星載一體化”商業衛星以及第一顆自主研發的米級高清動態視頻衛星。


吉林省委書記巴音朝魯27日在參加政協吉林省十一屆四次會議聯組討論時說,“吉林一號”的成功,為吉林的振興提升了信心。


汽車一直以來是吉林省支柱產業,一汽集團所在的長春市素有“車輪上的城市”之稱。正在尋求老工業基地新一輪振興的吉林,提出產業結構優化和升級要“有中生新、無中生有”。其中以“吉林一號”為代表的航天信息產業就是“無中生有”的典型代表。


2016年“吉林一號”計劃發射10顆衛星,完成14顆衛星組網。而吉林省的遠景目標是,到2020年,實現在軌衛星數量達到60顆,2030年實現138顆衛星在軌運行,可以提供全球最高的時間分辨率和空間分辨率的航天信息產品。


“如果我們在2020年實現在軌衛星數量達到60顆,‘吉林一號’遙感衛星星座將成為世界第一個高時間高空間分辨率的衛星星座。”長光衛星技術有限公司市場部部長安源說。


安源介紹,目前“吉林一號”用戶主要包括商用以及民用,今年下半年將陸續開發交通路況、旅游景區環境、農作物長勢、礦山生產等應用領域。


“高時間、高空間分辨率對于多個領域都有重要作用。”安源舉例說,地震發生時,現在4顆衛星回歸周期是3天,意味著同一地點三天內無法再拍到。但如果達到了60顆衛星在軌,那么半小時內就會再有衛星拍攝到災區最新情況,這將為分秒必爭的救援提供重要參考。


記者了解到,以“吉林一號”為基礎,吉林省已將航天數據信息視為一個新興戰略產業,希望通過實施“小衛星+”計劃,為老工業基地提供新的增長動能。




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